F1中国大奖赛：解码“风驰电掣”背后的“云”科技|海洋日视觉

风驰电掣的赛车呼啸而过，引擎轰鸣声响彻整个赛场。4月21日，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛在上海收官。红牛车队的维斯塔潘夺冠，索伯车队的中国首位F1正式车手周冠宇第14位完赛。

作为全球最受瞩目的赛车盛事之一，F1不仅是“速度与激情”的竞技场，同样也是前沿科技的试验场。“F1是汽车行业创新的重要发源地，被全球汽车制造商视为最终的测试场地。”SAP全球副总裁、全球汽车行业负责人Hagen Heubach认为。

在参观梅赛德斯-AMG马石油F1车队（以下简称“梅赛德斯车队”）围场过程中，记者便见证了技术与“速度”的紧密融合。

据梅赛德斯车队首席传播官Bradley Lord介绍，SAP作为车队的官方合作伙伴，通过S/4HANA Cloud等一系列云解决方案和AI功能，帮助车队加速运营效率，释放新的数据洞察力，实现性能提升。

比如在赛车行业控制成本的大背景下，SAP帮助梅赛德斯车队更有效地使用预算，从而间接提高赛道表现。“从2021年开始，F1有了成本上限，也就是‘预算帽’，对车队每个赛季可花销金额有明确限制，如果超用将受到严重处罚，这也是车队当下面临的最大挑战。在这样的情况下，每一颗螺丝都至关重要，车队需要优化每一个部件的生产制造、采购和使用。”Lord说。

因此梅赛德斯车队借助SAP S/4HANA财务解决方案，更有效地分配、节省和使用资源。而基于嵌入的SAP商业AI功能，车队将可以进一步做好成本预算，预测最终花费需求，并优化供应链和库存。

“SAP的云解决方案和AI科技将帮助我们从单一平台看到所有的数据，通过追踪材料、采购、使用，让我们重新审视流程，发现可以省钱的空间，将省下的钱投入未来的开发和研究。”Lord强调，这种合作更重要的评判标准并不是财务上的节约，而是在有限的预算中最大程度提升赛场表现，实现“跑得更快”。

此外，在供应链方面，供应链的韧性与灵活性在F1赛场扮演着不可或缺的角色。“任何一个零部件无法按时到达汽车厂商的工厂或指定的赛场，都可能导致整个生产的停摆和赛道上的失败。”Lord坦言。

基于此，梅赛德斯车队利用SAP Build 解决方案和SAP BTP（业务技术云平台）打造透明、智能的企业架构，整合各个来源的数据和系统，建立单一视图，从而缩短关键汽车零部件的交货周期，确保在周末比赛期间零部件的无缝供给。

值得一提的是，顺应全球ESG发展趋势，可持续发展也成为F1赛事越来越注重的议题。而事实上，计算一台赛车从生产到比赛期间的碳排放并不容易，需要打通所有价值链，甚至锂电池产生的碳排放也需计算在内。

Heubach谈到，SAP的解决方案可以追踪并计算所有碳足迹，包括OEM生产方及所有供应商产生的碳足迹，从而帮助梅赛德斯车队选择更加可持续的供应商、更加可持续的原材料，甚至二次利用某些部件，提升回收能力。

“车队预计在2026年实现在F1中50%的电动化，并100%使用可持续的先进燃油。”Lord告诉记者，可持续发展并不只是做得更少，而是可以使用更新的科技收获相应结果。在未来，SAP的可持续发展控制塔解决方案也可以帮助车队监控车队未来在赛道上、赛道下的可持续发展表现。该解决方案会引导车队在正确的地方投资，利用有限的资源做到最好。

在Lord看来，F1不仅是赛道上的竞争，还是商业模式等各方面的竞争。“为了能够在各方面都保持领先，我们需要保证使用的科技都处在最前沿。从工厂的零部件生产和科技研发开始，我们便基于SAP的科技持续提升表现和效益，打造整个流程的竞争力。”