特斯拉Model Y逆势涨价,市场策略还是成本压力?

4月1日消息,特斯拉官方日前宣布,旗下热门车型Model Y全系涨价5000元。作为新能源汽车行业的领军企业,特斯拉的每一次价格调整都牵动着市场的神经。

具体来讲,Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元,Model Y长续航版售价上调至30.49万元,Model Y高性能版售价上调至36.89万元。考虑到此前限时补贴政策的结束,部分车型的实际购买成本增加幅度更高可达2.3万元。与此同时,特斯拉官方宣布,原价1.2万元的星空灰车漆,特斯拉Model 3/Y免费选配。

对于此次特斯拉Model Y的涨价,特斯拉并未做出官方解释。

据了解,本次特斯拉Model Y上调国内售价并非孤立事件。据相关媒体报道,今年以来,特斯拉对北美和欧洲市场已进行过一轮涨价。今年3月1日,特斯拉Model Y后轮驱动版和长续航版车型在北美市场售价分别调1000美元,至4.399万美元和4.899万美元;3月16日,特斯拉官网发布预告称,今年4月1日起Model Y车型将在北美市场再涨1000美元;3月17日,特斯拉方面宣布将在部分欧洲国家提高Model Y车型售价,涨幅约2000欧元。

对于涨价的原因,特斯拉官方并未给出明确解释。不过,特斯拉在2023年财报中提到,他们正面临汽车成本下降的自然极限:“我们会继续关注从原材料到生产交付环节的成本进一步降低。”这或许暗示了成本压力是涨价的因素之一。

此外,虽然2023年特斯拉率先在电动汽车行业内掀起了降价风暴,但显然,降价对特斯拉的销量带动作用在减少,对业绩的负面影响却显现了出来。

乘联会数据显示,特斯拉中国2024年2月批发销量为60365辆,相比于去年同期的74402辆,同比下滑18.9%,相比1月的71447辆,下滑了15.5%。

对此,业内人士分析道,在经历了多年的市场培育和消费者教育后,新能源汽车市场已经逐渐走向成熟和理性。消费者更加注重产品的品质、性能和售后服务,而不仅仅是价格因素。

根据特斯拉最新的财报,该公司 2023 年第四季度总营收251.67亿美元,同比增加3%。对于第四季度总收入仅增长3%,特斯拉解释称,其中有车辆平均售价同比下降的原因。第四季度,特斯拉的营业收入同比下降至21亿美元,营业利润率为8.2%。特斯拉解释称,第四季度总收入增长缓慢的部分原因是车辆平均售价的同比下降,这导致了公司整体收入的下滑。

对此,山东省二手车流通协会副秘书长向记者表示,面对国内新能源汽车市场的“价格战”,特斯拉逆势涨价,促进订单转化的意图明显,但也印证了车企全球化市场布局对盈利能力的关键作用。


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